{"id":9,"date":"2008-01-01T03:19:58","date_gmt":"2008-01-01T03:19:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mariachappuis.com\/blog\/?p=9"},"modified":"2017-03-18T00:07:01","modified_gmt":"2017-03-18T05:07:01","slug":"energia-a-partir-de-los-residuos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mariachappuis.com\/blog\/archivos\/9","title":{"rendered":"Energ\u00eda a partir de los residuos"},"content":{"rendered":"

De c\u00f3mo otros pa\u00edses generan energ\u00eda a partir de residuos, y de c\u00f3mo funcionan los certificados de emisiones reducidas.<\/strong><\/p>\n

Por: Mar\u00eda Chappuis<\/p>\n

Los expertos se\u00f1alan que para que una alternativa energ\u00e9tica sea econ\u00f3micamente viable, se debe usar menos energ\u00eda en su producci\u00f3n. Por esta raz\u00f3n, el petr\u00f3leo es considerado la fuente m\u00e1s eficiente. Sin embargo, sus perspectivas de agotamiento, su incidencia en el cambio clim\u00e1tico y el calentamiento global y la concentraci\u00f3n de sus reservas en geograf\u00eda pol\u00edticamente sensible empujan a la b\u00fasqueda de nuevas fuentes como la e\u00f3lica, solar o geot\u00e9rmica. No obstante, \u00e9stas no son alternativas eficientes como combustibles para veh\u00edculos, como el hidr\u00f3geno o la bioenerg\u00eda (que es renovable y amigable con el ambiente). La idea no es nueva: el primer veh\u00edculo que fabric\u00f3 Henry Ford funcionaba con etanol.<\/p>\n

Una muestra de la vor\u00e1gine que se ha desatado para buscar fuentes alternativas de energ\u00eda a partir de residuos es un pueblo al interior de Estados Unidos, Rey nolds, en Indiana, que est\u00e1 tratando de convertirse en la ciudad modelo de utoabastecimiento de energ\u00eda: utiliza su ma\u00edz para elaborar bioetanol y con el esti\u00e9rcol de animales pretende generar toda la electricidad y el gas que necesita. Por lo pronto, est\u00e1 cambiando su nombre a Biotown. En enero del 2005 no hab\u00eda en toda Indiana un grifo que vendiera bioetanol. Hoy existen 77.<\/p>\n

No s\u00f3lo los residuos agr\u00edcolas o de hidrocarburos producen energ\u00eda. En Berna (Suiza) y en Uppsala (Suecia) \u2013con 200,000 habitantes\u2013 no se perciben ni humos ni olores extra\u00f1os que delaten que el combustible utilizado por los modernos buses Mercedes Benz de transporte p\u00fablico es biog\u00e1s, obtenido a partir de esti\u00e9rcol de animales o residuos de las plantas de tratamiento de aguas servidas.<\/p>\n

Tambi\u00e9n la reutilizaci\u00f3n de los residuos de la industria de hidrocarburos est\u00e1 extendi\u00e9ndose. En M\u00e9xico, la cementera Cemex desarroll\u00f3 recientemente un nuevo pavimento a partir de llantas usadas al que ha denominado Llancreto. Mientras que investigadores espa\u00f1oles de Repsol YPF han desarrollado una tecnolog\u00eda que permite la utilizaci\u00f3n de bet\u00fan con polvo de neum\u00e1ticos reciclados como aditivo, para la fabricaci\u00f3n de un tipo de asfalto que reduce considerablemente los niveles de ruido a causa de la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos.<\/p>\n

Mecanismo de desarrollo limpio<\/strong><\/p>\n

A diferencia de la crianza tradicional de cerdos en el mundo, en que los purines se tratan en lagunas abiertas que emiten metano a la atm\u00f3sfera, la empresa chilena Agrosuper opt\u00f3 por la construcci\u00f3n de un biodigestor (sistema generador de biog\u00e1s cuyo funcionamiento provee energ\u00eda) complementado con un sistema de lagunas de estabilizaci\u00f3n aer\u00f3bicas y lodos activados que le permiti\u00f3 reducir los gases de efecto invernadero (GEI), en conjunto con la posterior compostaci\u00f3n. Por las 400,000 toneladas anuales de CO2 equivalente1 que dejar\u00e1 de emitir en una d\u00e9cada, recibi\u00f3 cerca de US$30 millones. El mecanismo de desarrollo limpio (MDL), establecido por el Protocolo de Kyoto2 , permite que proyectos de inversi\u00f3n ejecutados en pa\u00edses de desarrollo como el de Agrosuper puedan obtener beneficios econ\u00f3micos adicionales a tra v\u00e9s de la venta de certificados de emisiones reducidas (CER) mitigando la emisi\u00f3n o secuestrando GEI de la atm\u00f3sfera, dentro del marco del Protocolo de Kyoto , bajo el cual la mayor\u00eda de pa\u00edses industrializados (excluyendo a Estados Unidos3 ) se han comprome tido a reducir sus emisiones de GEI, como el di\u00f3xido de carbono y el metano, antes del 2012.<\/p>\n

Seg\u00fan el Informe Stern4 , publicado por el gobierno brit\u00e1nico recientemente, el calentamiento global costar\u00eda US$6 trillones en p\u00e9rdidas , a menos que se dedique el 1 por ciento del producto bruto mundial a reducir hoy las emisiones de GEI.<\/p>\n

Cada CER reduce la obligaci\u00f3n del comprador de encargarse de los GEI en su pa\u00eds. Los grandes compradores del mercado de CER han sido el Prototype Carbon Fund\u00a0PCF del Banco Mundial, Canad\u00e1, Jap\u00f3n y Holanda.<\/p>\n

Holanda se comprometi\u00f3 a recortar sus emisiones de GEI 6 por ciento por debajo de sus niveles de 1990; el costo de recortar una tonelada de GEI var\u00eda entre US$25 y US$50. Por esta raz\u00f3n, los holandeses buscaron en pa\u00edses en desarrollo proyectos m\u00e1s econ\u00f3micos , que se transaron entre US$3 y US$6 inicialmente, pero que ahora ya se cotizan a US$10. Como la multa por no cumplir la norma es de 40 euros, el intercambio de CER se ha tornado muy din\u00e1mico: en el primer semestre de este a\u00f1o se transaron CER por un valor de US$15 billones , cinco veces m\u00e1s que en el mismo per\u00edodo del 2005.<\/p>\n

Los proyectos de destrucci\u00f3n de HFC 5 son los m\u00e1s buscados. En segundo lugar, se ubican los proyectos de captura de metano y \u00f3xido nitroso de excremento animal. M\u00e1s atr\u00e1s est\u00e1n los proyectos hidroel\u00e9ctricos, energ\u00eda de biomasa, y captura de gases de vertederos.<\/p>\n

El metano, producido por la descomposici\u00f3n de la basura org\u00e1nica, es un gas explosivo, hedion doy particularmente potente en el calentamiento global. Al capturarlo el relleno sanitario reducir\u00e1 en parte su emisi\u00f3n de GEI para el planeta. Esto convierte a cualquier pila de basura en una \u201cmina\u201d para el mercado internacional de compra y venta de CER.<\/p>\n

Hasta el 2005 el suministro de CER estuvo fuertemente con centrado en pocos pa\u00edses: India, de lejos fue el mayor oferente, se guido de Brasil y Chile.<\/p>\n

Energ\u00eda de residuos s\u00f3lidos urbanos<\/strong><\/p>\n

Roma, la ciudad eterna, que cuenta con una poblaci\u00f3n equivalente al 35 por ciento de Lima, decidi\u00f3 no tener \u201ceternos\u201d problemas con la disposici\u00f3n de residuos s\u00f3lidos urbanos (RSU) e instal\u00f3 plantas de procesamiento MBT (Mechanical Biological Treatment) que recuperan energ\u00eda de papel, pl\u00e1sticos y otras fracciones combustibles. Produce una fracci\u00f3n rica org\u00e1nica para compostaje o digesti\u00f3n anaer\u00f3bica y arrojan un residuo inerte, pero con calor t\u00e9rmico que alimenta una planta sofisticada que permite generar electricidad y calor.<\/p>\n

Matamoros, ciudad mexicana fronteriza con Estados Unidos, con 600,000 habitantes, produc\u00eda diariamente 550 toneladas de RSU que eran depositados en un vertedero municipal sin mayor control ambiental ni pr\u00e1cticas de separaci\u00f3n para material reciclable . Adem\u00e1s, en la ciudad se hab\u00edan acumulado m\u00e1s de 3 millones de llantas usadas , que albergaban a mosquitos y otros transmisores de enfermedades . Para resolver este problema se capt\u00f3 el metano producido en el vertedero que pas\u00f3 a alimentar la planta de gasificaci\u00f3n pirol\u00edtica de llantas usadas , generando as\u00ed de cinco a seis MW de electricidad y reduciendo abundantes GEI.<\/p>\n

Salvador fue la primera ciudad en Brasil que utiliz\u00f3 energ\u00eda extra\u00edda de un antiguo relleno sanitario , cuya rehabilitaci\u00f3n permiti\u00f3 construir un campo de f\u00fatbol en su superficie. En el 2004 se construy\u00f3 en Bandeirantes, S\u00e3o Paulo , la planta de energ\u00eda que utiliza gases de relleno sanitario maior do mundo, pues puede generar 170 millones de Kwh por a\u00f1o y alimentar a 58,000 viviendas.<\/p>\n

No s\u00f3lo los grandes vertederos son atractivos, existen iniciativas para producir biog\u00e1s de no m\u00e1s de 1 MW en Chile. Hace menos de un a\u00f1o propietarios de los vertederos El Panul, de Coquimbo, y El Molle , de Valpara\u00edso , recibieron llamadas de trader s que les ofrec\u00edan la posibilidad de generar CER mediante la aplicaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas en vertedero. De la incredulidad y del escepticismo inicial pasaron a la acci\u00f3n, e implementaron proyectos que ya est\u00e1n produciendo hace un mes , convencidos de que la inversi\u00f3n hay que hacerla ahora, por que no se sabe si existir\u00e1n estas facilidades despu\u00e9s del 2012.<\/p>\n

En el 2001 la ciudad de Loja (Ecuador), de poblaci\u00f3n similar a Cajamarca, recibi\u00f3 el tercer puesto de NationsinBloom a la tercera ciudad m\u00e1s ecol\u00f3gica del mundo, pues la recolecci\u00f3n de basura es m\u00e1s del 80 por ciento, y m\u00e1s del 90 por ciento de los hogares las separa adecuadamente. Los residuos biodegradables son utilizados para la fabricaci\u00f3n de compost como fertilizante.<\/p>\n

La situaci\u00f3n en el Per\u00fa<\/strong><\/p>\n

En nuestro pa\u00eds, la Municipalidad Provincial de Maynas anunci\u00f3 en enero del 2002 que se instalar\u00eda en Iquitos la primera planta de reconversi\u00f3n de RSU en energ\u00eda el\u00e9ctrica de Latinoam\u00e9rica. Ser\u00edan convertidas 340 toneladas diarias de basura en 10 MW (cifra imposible) que ser\u00edan vendidos a ElectroOriente. En agosto del 2006, la proliferaci\u00f3n de gallinazos que habitan los basurales (pues la planta nunca se construy\u00f3) en los alrededores del aeropuerto de Iquitos oblig\u00f3 a suspender los vuelos diurnos , lo que ocasion\u00f3 m\u00e1s de US$6 millones en p\u00e9rdidas a la econom\u00eda de la ciudad.<\/p>\n

Diariamente , cerca de 5,000 toneladas de basura dom\u00e9stica son recolectados en Lima, la decimoocta va ciudad m\u00e1s grande del mundo , justo despu\u00e9s de Shangai que ocupa el lugar 17. En nuestra ciudad menos del 20 por ciento de RSU son depositados en rellenos sanitarios municipales sin mayo rescontroles ambientales, escasas pr\u00e1cticas de separaci\u00f3n in si tu que desagregue material reciclable, residuos peligrosos u org\u00e1nicos . Mientras el 65 por ciento se descarga en basureros al aire libre, peligrosos para la salud humana, en las riberas de los r\u00edos Chill\u00f3n y R\u00edmac, y hasta en algunas playas . El 15 por ciento remanente es reciclado por informales que recorren calles y basurales en busca de material para vender, sin ning\u00fan resguardo sanitario.<\/p>\n

La baja cobertura de los servicios de manejo de RSU y la falta de infraestructura como rellenos sanitarios han contribuido a la proliferaci\u00f3n de basurales distribuidos por toda la ciudad y alrededores. Los distritos m\u00e1s populosos y de bajos ingresos tienen la peor cobertura de servicios de RSU.<\/p>\n

S\u00f3lo existe un relleno sanitario en operaci\u00f3n en Lima (\u201cPorti llo Grande\u201d) que tiene un \u00e1rea de 307 hect\u00e1reas, el cual recibe cerca del 30 por ciento de la basura que se colecta en Lima. Actualmente, este relleno sanitario no tiene un sistema de captaci\u00f3n de gases. La Municipalidad de Lima est\u00e1 planeando instalar un sistema de captura de metano en ese lugar. Se ha estimado que este proyecto reducir\u00e1 m\u00e1s de 4 millones de toneladas de CO 2 en 21 a\u00f1os.<\/p>\n

Pero la captura del metano no es el \u00fanico negocio ambiental que se puede generar usando los RSU de Lima. El sector privado peruano ignora que se pueden conseguir cr\u00e9ditos de carbono por la producci\u00f3n de compost y actividades de reciclaje . Entonces , existe una oportunidad de cambiar el entierro de org\u00e1nicos por la fabricaci\u00f3n de compost, pero no se cuenta con estudios acerca de la rentabilidad de un proyecto de mayor escala. Lo mismo ocurre con el reciclaje, la existencia de un sector informal es el \u201ccuello de botella\u201d para mayo resporcentajes de reciclado . La soluci\u00f3n est\u00e1 en promover la participaci\u00f3n privada en desarrollar una industria de reciclaje y formalizar en cooperativas a los recolectores callejeros.<\/p>\n

El sector privado peruano se ha manifestado cauteloso ante estas iniciativas, especialmente por la falta de expertise local para elaborar estudios de factibilidad donde se incorpore el componente de financiamiento con cr\u00e9ditos de carbono y por la ausencia de un plan integral de gesti\u00f3n de residuos s\u00f3lidos que debiera ser desarrollado por una instituci\u00f3n financiera internacional que pueda detectar \u201cnic hos\u201d atracti vos para la inversi\u00f3n privada.<\/p>\n