{"id":88,"date":"2009-07-30T05:04:29","date_gmt":"2009-07-30T05:04:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mariachappuis.com\/blog\/?p=88"},"modified":"2017-03-18T00:07:50","modified_gmt":"2017-03-18T05:07:50","slug":"tren-del-norte-cajamarca-bayovar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mariachappuis.com\/blog\/archivos\/88","title":{"rendered":"Tren del Norte: Cajamarca-Bayovar"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El presidente de la rep\u00fablica anunci\u00f3 durante su discurso del 28 de julio, el apoyo del gobierno para la construcci\u00f3n del tren del norte, que partiendo de Cajamarca, hacia Chota, atraviese el r\u00edo Chancay, y las pampas de Olmos, hacia el puerto de Bayovar.<\/p>\n<p>Se ha estimado que este proyecto de 550 Kms de l\u00ednea f\u00e9rrea, demandar\u00e1 una inversi\u00f3n de 1,500 millones de d\u00f3lares, y por lo menos 2 a\u00f1os de construcci\u00f3n. Entre 8,000 y 10,000 personas trabajaran en su desarrollo.<\/p>\n<p>Este tren facilitar\u00e1 el transporte de los concentrados de Conga, Galeno y Michiquillay que se estima producir\u00e1n 400,000 TMF de cobre al a\u00f1o. La Granja y Ca\u00f1ariaco, con sus 500,000 TMF de cobre tambi\u00e9n podr\u00e1n hacer uso de este tren, para trasladar sus c\u00e1todos, y llevar el \u00e1cido sulf\u00farico necesario para la lixiviaci\u00f3n.<!--more--><\/p>\n<p>Yanacocha y Cerro Corona podr\u00e1n tambi\u00e9n transportar sus insumos y su producci\u00f3n hacia el puerto de Bayovar, que pr\u00f3ximamente estar\u00e1 embarcando los fosfatos extra\u00eddos de la mina del mismo nombre, que est\u00e1 a 40 Km del puerto.<\/p>\n<p>Pero este tren no s\u00f3lo transportar\u00e1 productos e insumos mineros, tambi\u00e9n la producci\u00f3n agr\u00edcola, forestal y ganadera de Cajamarca; as\u00ed como la producida por las tierras irrigadas de Olmos (m\u00e1s de 38,000 Has).<\/p>\n<p>Si se construye una fundici\u00f3n en Bayovar para procesar estos concentrados cajamarquinos, se podr\u00eda usar el \u00e1cido sulf\u00farico en la segunda etapa de Bayovar: fabricaci\u00f3n de fertilizantes usando la roca fosf\u00f3rica.<\/p>\n<p>Para ver toda esta expansi\u00f3n necesitamos que tanto los organismos gubernamentales sepan mostrar a la poblaci\u00f3n que el desarrollo de las actividades mineras no va a afectar a la agricultura, y cualquier evento inesperado puede ser controlado r\u00e1pidamente. Todo lo contrario con la falta de tratamiento de aguas servidas o los basurales, que afectan la napa fre\u00e1tica inexorablemente.<\/p>\n<p>El sur y el centro de nuestro pa\u00eds ya tienen un tren que los recorre. Falta el norte del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &nbsp; El presidente de la rep\u00fablica anunci\u00f3 durante su discurso del 28 de julio, el apoyo del gobierno para la construcci\u00f3n del tren del norte, que partiendo de Cajamarca, hacia Chota, atraviese el r\u00edo Chancay, y las pampas de &hellip; <a href=\"https:\/\/mariachappuis.com\/blog\/archivos\/88\">Sigue leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-88","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Tren del Norte: Cajamarca-Bayovar<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"&nbsp; 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