{"id":2545,"date":"2021-08-30T10:46:00","date_gmt":"2021-08-30T15:46:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mariachappuis.com\/blog\/?p=2545"},"modified":"2021-08-30T11:38:30","modified_gmt":"2021-08-30T16:38:30","slug":"anuncios-mineros-un-nuevo-tren-en-el-sur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mariachappuis.com\/blog\/archivos\/2545","title":{"rendered":"Anuncios mineros: un nuevo tren en el sur"},"content":{"rendered":"<p>Entre los anuncios recientes del gobierno est\u00e1 la construcci\u00f3n de un tren de carga que partir\u00eda de Apurimac hasta el puerto de Marcona (Nazca-Ica) para transportar los concentrados de cobre de \u201cLas Bambas\u201d y de otras futuras minas de la zona.<\/p>\n<p>Se estima que el nuevo tren recorrer\u00eda entre 350 a 450 km desde las minas cupr\u00edferas hasta la costa. El actual tren del sur recorre 940 km, desde Cusco hasta Matarani.<!--more--><\/p>\n<p>Este anuncio sorprende pues se estima que un tren de esta envergadura tendr\u00eda un costo de inversi\u00f3n superior a los US$ 4 mil millones de d\u00f3lares, por los t\u00faneles que tendr\u00edan que abrirse, por lo que demandar\u00eda vol\u00famenes de carga cercanos a las 5 millones de toneladas anuales, volumen que no puede ser cubierto s\u00f3lo con concentrados de cobre. \u201cLas Bambas\u201d (que pertenece a MMG) sin los continuos bloqueos que sufre deber\u00eda estar trasladando 1.2 millones de toneladas.<\/p>\n<p>En el anuncio se se\u00f1ala a Southern como una de las empresas interesadas porque tiene avanzados estudios del yacimiento \u201cLos Chancas\u201d. La interrogante es si el proyecto \u201cT\u00eda Mar\u00eda\u201d no va, tampoco \u201cConga\u201d, entonces cu\u00e1l ser\u00eda la certeza que este proyecto as\u00ed como los otros de la zona como \u201cHaquira\u201d o \u201cTrapiche\u201d si llegar\u00edan a construirse.<\/p>\n<p>Strike embarc\u00f3 35,000 toneladas de mineral de hierro en el puerto de Paracas, extra\u00eddo de minas apurime\u00f1as la semana pasada por primera vez. La falta de carga para el tren podr\u00eda ser cubierto con mineral de este tipo. Pero la mayor interrogante es como se van a resolver los conflictos sociales por reclamos de pago de los terrenos que se necesitar\u00e1n para esta enorme infraestructura que definitivamente tiene una alta rentabilidad social.<\/p>\n<p>PD. Expreso mis m\u00e1s sentidas condolencias a los familiares de los trabajadores fallecidos en el tr\u00e1gico accidente ocurrido cuando se trasladaban por una v\u00eda alterna para cumplir sus obligaciones laborales a pesar del bloqueo que sufr\u00eda Las Bambas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre los anuncios recientes del gobierno est\u00e1 la construcci\u00f3n de un tren de carga que partir\u00eda de Apurimac hasta el puerto de Marcona (Nazca-Ica) para transportar los concentrados de cobre de \u201cLas Bambas\u201d y de otras futuras minas de la &hellip; <a href=\"https:\/\/mariachappuis.com\/blog\/archivos\/2545\">Sigue leyendo <span 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